Warum eigentlich alle aufs E-Auto starren — und die Bahn ignorieren?

  • Irgendwie komisch, dass wir ständig über Elektromobilität reden, als wäre das die Lösung für Staus und CO2, aber gleichzeitig Züge kaputtsparen. Stimmt es wirklich, dass private Autos — egal wie grün — effizienter sind als ne ordentliche Bahninfrastruktur? Oder haben wir da einfach nen blindspot, weil Autos individueller fühlen und die Politik da mehr Lobbying sieht? Was würde denn passieren, wenn wir die gleiche Summe in Nahverkehr stecken würden — hätte das wirklich weniger Sex appeal, oder trauen wir's der Bahn einfach nicht zu?

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